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內容來自hexu八德重劃區缺錢急用哪裡借錢n新聞

發展到今天,海洋正在為廣東提供另一種可能。2011年,國務院批復《廣東海洋經濟綜合試驗區發展規劃》,2012年5月,由廣東省委書記汪洋倡議編制的《廣東海洋經濟地圖》宣佈完成。“把海洋經濟作為未來經濟轉型的重要增長極”是廣東海洋經濟地圖的規劃願景。3年內海洋GDP達1.5萬億2011年,廣東省人均GDP達到50500元,按年平均匯率折算達7819美元,同比增長8%。按照世界銀行制定的國傢與地區收入水平劃分的標準,廣東已跨入中上等收入國傢或地區的門檻。但伴隨著這種工業化推進、城市化加速和消費結構的升級,廣東經濟發展也進入瞭一個矛盾凸顯期:長期以土地換GDP的經濟高增長,造成瞭廣東近年來第一個問題就是陸地生產和生活用地的嚴重緊缺。一邊是用地緊張,一邊是2011年廣東省再次以9807億元的海洋生產總值位居全國第一,占全國海洋生產總值的21.5%,第17年蟬聯全國首位。廣東省大陸海岸線長4114公裡,占全國大陸海岸線總長1.8萬公裡的22.9%,位列沿海各省區第一。海域遼闊,海域面積41.93萬平方公裡,是陸域面積的2.3倍。灘塗、淺海可養殖面積8360平方公裡,約占全國的39.7%,居全國首位。島嶼眾多,港灣優越。海島1431個,數量居全國第三位;海灣510個,適宜建港口的200多個。汪洋在廣東省第六次海洋工作會議上指出:“因海而興是廣東發展歷史的重要特征”,要“以改革創新的精神向海洋要資源、要環境、要空間,推動海洋事業大發展。”借力國傢發展戰略,廣東省“十二五”規劃開始面向海洋,充分利用海洋空間,來緩解土地資源緊張的局面。為此,廣東將“建設海洋綜合開發試驗區”單列成章,提出“廣東海洋生產總值在2015年將達到1.5萬億元,率先建成海洋強省”的目標。不過,目前廣東海洋經濟發展很不平衡。珠三角一帶,海洋經濟發展迅速,目前這片區域的海洋生產總量約占廣東省的80%左右。以深圳為例,由於多年的高強度開發,原擁有247.9千米的海岸線(不含島岸線)目前僅存99.97千米。與此相對的是,粵東、粵西兩翼海域盡管擁有豐富海洋資源,但由於種種原因卻長期處於閑置狀態,整體資源沒有得到充分合理的利用。海洋經濟發展比不上山東、浙江廣東的海岸線接近浙江和山東兩省之和,且呈寬幅U字形分佈,基礎優勢明顯。但廣東的海洋先進裝備制造、海洋生物醫藥、海水綜合利用、海洋清潔能源、港航物流服務和海洋勘探開發服務等新興產業發展乏力,是廣東海洋經濟發展的短板。廣東省社會科學院產業經濟研究所所長、研究員向曉梅告訴《中國經濟周刊》:“與國際相比,廣東的發展水平和層次仍有差距;山東海洋科技實力比廣東強,浙江海島保護與開發的步伐也比廣東快,廣東面臨最大的短板就在於科技和人才。”為破發展瓶頸,廣東提出“三區、三圈、三帶”的海洋綜合開發格局的戰略,全面發展廣東海洋資源。“這是廣東及跟周邊海洋經濟區域合作的總體描繪,包含瞭廣東內部三區之間關系、跟港澳臺整體合作的區域關系、近海與深海關系等,是不同層次的總體空間的發展戰略理念。”向曉梅介紹。科技實力和新興產業發展非一日之功,但廣東與港澳海陸相通,是中國與東盟自由貿易前沿;有改革開放30多年來形成的較完善的珠三角市場經濟體系和產業技術基礎,也有已形成的珠三角城市群、粵東沿海城市群、粵西沿海城市群三個陸地產業帶和海岸帶開發軸格局,這彌補瞭廣東海洋經濟的短板。向“灣區”要資源“與山東、浙江等省份相比較,廣東省灣區特征最為明顯。”向曉梅向《中國經濟周刊》記者表示,廣東要走與主打半島概念的山東、主打海島開發的浙江不同的路。《廣東海洋經濟地圖》提出“灣區計劃”,將廣東沿海區域劃分為“六灣區一半島”(大汕頭灣區、大紅海灣區、環大亞灣灣區、環珠江口灣區、大廣海灣區、大海陵灣區以及雷州半島)。“灣區”概念將整合岸線資源,並對其中的各個部分進行獨特的發展定位。如“環珠江口灣區”整合瞭廣州、深圳、東莞、中山、珠海五個市的相關岸線資源,其中,廣州岸線與深圳西岸線兩塊海洋經濟體量較大的地區,發展方向大相徑庭,前者主打海上交通運輸業、港口物流業、濱海旅遊業和海洋裝備制造業,後者則強調推動海洋交通運輸業,以及利用前海新區推進深港合作。這樣,不僅做大瞭整個灣區的海洋運輸業,同時推動海洋裝備制造業和臨港工業的發展,助力“環珠江口灣區”成為國際航運中心和全國最重要的海洋產業集聚區。“灣區概念的提出有三個意義。第一是突破瞭行政區域界限。廣東今後海洋經濟的發展再不是以各個市來規劃,將更具有全局性。第二,有利於優化配置海洋資源,從而有利於重點海洋產業的集聚,跨區域的發展更能形成產業集群。第三,有利於在發展中,統籌海洋生態環境保護工作。”廣東省海洋與漁業局局長鄭偉儀說。進軍南海在占全省面積和人口85%左右的粵東、粵西兩翼和粵北山區,整體經濟實力還較為薄弱,GDP總值在廣東省所占份額尚不足兩成;以人均GDP為例,人均GDP最高的深圳市與最低的梅州市相差8倍之多。“灣區計劃”還有望使海洋經濟成為廣東省東西兩翼地區協調發展新抓手。“粵東粵西兩翼歷來發展不平衡,海洋資源沒有得到充分發揮。在海洋規劃實施過程中,這兩個區域被確定為海洋經濟的重點發展區。”鄭偉儀說,“以湛江為例,寶鋼湛江鋼鐵基地和中科煉化這兩個總投資額超過1000億元的‘巨無霸’項目已經落地。”“地圖”中,“灣區計劃”將“大紅海灣區”和“大海陵灣區”定位為珠三角與粵東和粵西兩大區域的重要通道,起對接珠三角、承接海洋產業轉移的重要作用。未來,粵東粵西兩翼將重點發展海洋新興產業,包括高新技術產業和服務業。在高新技術產業領域,將在廣東形成海洋科技創新的示范區、海洋科技成果轉化的示范區,集聚國內外海洋科技方面的高端研究的資源,在廣東進行深海開發。“廣東的深海是另一個重要特點,從戰略上說,未來必須開發南海。對南海的開發最大的特征是至少在3000米、主要是5000米以下的高科技產業,有瞭這樣的科技支撐才能形成一系列海洋戰略性新興產業,包括海水淡化、生物醫藥、裝備制造等。”向曉梅說。

廣東轉身向海

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