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武漢 米字形高鐵網再添一 橫 沿江高鐵有望提速

據武漢鐵路局內部人士介紹,目前橫貫東西的鐵路大動脈——滬漢蓉鐵路,主要由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成。由於各段地形因素,修建標準不統一,一列火車從上海到成都,無法保持高速行駛,跑完全程需要16個小時。

同時,現有的滬漢蓉鐵路客流壓力大,將來,隨著國傢依托黃金水道推動長江經濟帶發展,以及西部大開發、東部產業向中西部轉移等戰略的實施,滬漢蓉鐵路運能不足、速度難以提升的問題將越來越嚴重。武漢鐵路局局長汪亞平已提出建議,加快推動沿江高鐵的建設立項。



金報訊(記者鄧偉)不久的將來,會有一條全新的東西向高鐵大動脈從武漢經過。昨日,記者從武漢鐵路局獲悉,修建沿江高鐵的計劃已被提出,這意味著武漢的“米”字形高鐵網將再添一筆。

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內容來自sina新聞

據稱,目前對於沿江高鐵的設想是,起於上海,經南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,串聯長江沿線的22個城市,全程采用時速350公裡的標準修建,還將與鄭萬鐵路交會相連。若按這種標準建成,從上海到成都,跑完全程的時間有望縮短到9小時左右,武漢到成都也將從現在的9個小時,縮短到6小時以內。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-30/07565988096114023513133房屋二胎缺錢急用哪裡借錢.shtml

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